当前位置:吾爱软件下载 > 文章教程 > 网络热点 > 阿里巴巴正在让全球没有难做的生意

阿里巴巴正在让全球没有难做的生意

2023-04-01 11:15:14 作者:admin 文章来源:unknown 阅读次数:426

(上接A03版)

记者 刘永丽 童蔚

在今年的“新春第一会”上,浙江省委提出实施“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”,坚持高水平走出去闯天下与高质量引进来强浙江有机统一。

地瓜的藤蔓向四面八方延伸,为的是汲取更多阳光、雨露和养分,但它的块茎始终在根基部。藤蔓的延伸扩张,最终为的是块茎能长得更为粗壮、硕大。

作为土生土长的杭州企业,阿里的使命是让“天下”没有难做的生意。从杭州出发,辐射全球,这正是对“地瓜经济”的一种生动演绎。

阿里云: 出海10年,全球前三亚太第一

这两天,阿里云官微公布了一个好消息:阿里云技术及产品在沙特阿拉伯CST/NCA认证中被评为最高标准Class C级别,成为全球首个通过该认证的TOP云厂商。

沙特阿拉伯,位于阿里云总部杭州向西7000公里的地方,在过去一年,阿里云在沙特首都利雅得启用了两座数据中心,成为首个在沙特阿拉伯提供公共云服务的国际头部云厂商。

而这只是阿里云走向海外的其中一例。作为阿里最重要的经济基础设施,阿里云的国际化始于2014年,在过去近10年时间里,从杭州出发,不断深耕国际市场。

到2022年,随着沙特阿拉伯、德国、泰国、韩国及日本数据中心的设立,阿里云已在全球28个地区和86个可用区提供运算服务。

地瓜的藤蔓不断向外蔓延,阿里云的出海也是从亚太市场开启,尤其是东南亚区域,随后逐步将足迹扩至中东、欧洲等地区。

据了解,在泰国,阿里云在当地发起百家伙伴联盟的“百合计划”,与泰国电信等当地伙伴合作,共同推动数字化建设;在印度尼西亚,与10多家印尼高校合作,为当地超6.2万人提供数字化技术培训;在马来西亚,阿里云设立第一个海外创新中心,为当地中小企业和开发人员提供一站式创新平台。

本地化和差异化是阿里云服务的特点,这不仅意味着阿里云在全球市场中分享经验,服务客户。2021年6月,阿里云宣布“亚洲加速计划”,三年时间将投入10亿美元,通过该计划于亚太区培训上百万数码科技人才,帮助10万开发者并协助10万科技初创企业发展,全面支持区内经济增长,助力各行各业实现数码转型。

为中国出海企业服务也是阿里云的一项重点工作。据悉,60%出海企业的海外业务涉及三个以上的大洲或地区,非常需要当地数字技术的支持,对于出海企业来说,可以便捷地将海外业务部署在阿里云的海外节点上。

今年初,阿里云在新加坡峰会上表示,将继续加快出海的脚步,在新加坡建设国际能力中心,进一步升级海外服务,从而为海外客户提供更好的技术支持。近年来,阿里云海外业务增长迅速,营收连续3年增长超10倍。

日前,国际市场研究机构Gartner日前公布2022年度全球云数据库管理系统魔力象限报告,阿里云成为国内唯一、连续第三年入选该报告“领导者(LEADERS)”象限的服务厂商。

菜鸟: 进击的“海外全家桶”

“立足浙江发展浙江”“跳出浙江发展浙江”,是地瓜经济提能升级的主要内容。而即将迎来10周岁生日,以及启用杭州全球总部大楼的菜鸟,这两年正在做的,就是在海外开启加速狂奔模式,将“藤蔓”伸向四面八方、全球各地。

作为中国电商和快递出海的第一站,东南亚乃兵家必争之地。早在2017年11月,菜鸟境外首个超级物流枢纽(eHub)就在吉隆坡奠基。从这个大型海外桥头堡开始,菜鸟在东南亚逐渐拉起一张无缝衔接的物流网。

当前,菜鸟每周有3班全货机往返于杭州和吉隆坡,立足华东市场,为江浙沪等电商、生鲜产业带服务。此外,依托菜鸟在杭州建立的卡班中转服务,吉隆坡回程包机经过杭州转关后,可由菜鸟运输到上海、青岛等全国各大口岸。

而在欧洲市场,菜鸟此前已启用波兰华沙的分拨中心,并初步形成东北欧区物流基建网络;近日又与DHL(德国邮政敦豪集团)达成合作,将共同投资建设波兰最大的智能快递柜网络。

在拉美市场,菜鸟目前每周有8班包机往返于中国和巴西,在圣保罗的海外分拨中心已投入使用,本地快递仓配网络覆盖巴西全境。在北美,菜鸟跨境和海外本地物流履约的时效确定性也进一步增强。

据2月下旬阿里巴巴集团发布的2023财年三季报显示,截至2022年12月,菜鸟运营的海外分拣中心总数增至15个。除了在重要的国际节点建设自营的物流基础设施,还在海外本地加快组网、深化运营。国货品牌出海找菜鸟,成为趋势。

这是一种更彻底的全球化策略,但最终是为了顺着“藤蔓”充分汲取养分,为“块茎”所用。菜鸟位于余杭的全球总部大楼启用后,将着力打造人工智能与物联网相互结合、研发与应用相互促进的产业聚集新高地、产业发展新引擎,也会带动园区人工智能、物联网等领域的快速发展,为杭州、浙江的经济社会发展,培养出更多物联网等领域的专业人才。

海外数字商业: 走出去 也要引进来

在阿里,电商出海与物流出海并进。去年12月,全新的“海外数字商业”板块成立;由蒋凡负责,带领全球速卖通和国际贸易(ICBU)两大业务板块,以及Lazada、Trendyol、Daraz等一大批面向海外市场的子公司,开启了出海之旅。当月,阿里在西班牙的新电商平台Miravia上线,瞄准中高端本土市场。

今年2月,为帮助中国企业抢订单、拓市场,速卖通在浙江等重点区域举行百场招商会,覆盖杭州、金华、温州等多地产业带。此前,这个跨境电商平台已上线“全托管”新业务,主打“简单出海”,平台负责起销售、物流、售后等工作。

至于Lazada,不仅是最早一批来东南亚“淘金”的开拓者,而且更是阿里征战东南亚市场的大本营,是其海外版图不可或缺的一部分。

据阿里最新一季财报显示,全球化业务表现积极,海外数字商业板块业务在集团总收入中的占比上升至8%。其中,国际零售部分在土耳其和中东市场,Trendyol订单同比增长超65%,增速继续扩大;在东南亚市场,Lazada的亏损继续收窄25%,它通过提供更多增值服务、提升运营效率,持续改善变现率。

“阿里的全球化策略,将继续选择深耕东南亚、欧洲的区域市场,采用零售的本地化和跨境相结合的模式,并且进行跨越经济周期的、长期可持续的投入和建设。”在2月23日的业绩电话会议上,阿里巴巴集团董事长兼首席执行官张勇透露。

走出去,自然也要引进来。作为跨境电商赛道的主要玩家,天猫国际有直购、平台和直营三大进口模式。去年12月,综合考虑国内外市场发展现状及未来前景,天猫国际主动“出招”,率先组建出海“下单团”,开启全球招商。

顺着“藤蔓”出发,是为了反哺杭州经济、浙江经济,在更大的市场、更强的竞争对手激发下,实现“墙内开花内外皆香”。

谁最有可能先上市? 上市后继续“生儿育女”

目前,阿里旗下的高鑫零售、阿里健康、阿里影业都已独立上市。今后,除了淘宝天猫商业集团未来继续由阿里巴巴集团全资拥有,每个业务集团都将有独立融资并寻求单独上市的可能性,过几年还会继续“生儿育女”,成长出更多上市公司。

那么六大业务集团,谁最有可能率先上市?张勇在公司内网回应这个问题时,说了八个字:成熟一个,上市一个。

首先是云智能集团,包括云、AI、钉钉等业务,对应阿里巴巴云业务部门,结构调整后由张勇兼任首席执行官。

作为备受资本市场期待的业务,自2022财年开始,阿里云业务正在取代电子商务成为阿里巴巴的核心增长点。这也在一定程度上意味着,如果有独立上市的可能性,云智能集团将会是最大的看点。

也有专家认为,菜鸟在未来有机会首先分拆上市,主要原因之一是菜鸟发展速度亮眼——阿里2023财年三季度财报显示,菜鸟营收同比增长27%,蝉联集团第一。

另有业内人士称,像盒马、Lazada等已经进行独立核算的子公司或业务,以及在技术上较利于短期单独上市的业务集团,尽管还没有明确的上市时间表,但有更大单独上市的可能。

估值方面,高盛、摩根大通等多家机构曾在阿里发布2020年Q1业绩后,将阿里云估值上调至千亿美元以上。而国金证券参考云计算行业估值水平,测算出阿里云价值2836亿元。国金证券还指出,近两年发展势头较好的菜鸟估值近1223亿元,海外数字商业板块估值377亿元。

至于这些业务集团将会在哪个资本市场上市?业内人士分析,在推行注册制的A股和港股上市的概率,可能将远远高于美股。

返回顶部