制图 高薇

记者 岳雁

地铁五期要来了？临平直接受益？

最近，杭州市临平区一连出了多份文件，对地铁3号线二期北延和18号线远期延伸，进行了解读，引起了很多橙友的注意。

力争将3号线北延 纳入杭州地铁五期

杭州市规划与自然资源局临平分局，近日透露了地铁五期相关消息。

在对临平区代表提议的“关于临平地铁向北延伸连接运河街道”答复中，官方解释是：“根据相关要求，市级层面将在本期线路（四期）建设到一定进度时，开展下一期建设规划编制工作（地铁五期）。”

市规资局临平分局在建设计划方面提出：争取跟进五期建设规划，多层面提出要求将3号线北延至运河段等诉求纳入未来的五期建设规划，早日落地。

在目前已经动工的地铁四期规划中，地铁3号线二期工程位于临平区，起点为3号线一期工程终点星桥站（不含），终点为星光街站。3号线二期线路长约7.43公里，设车站5座，与地铁9号线、规划18号线换乘，计划于2027年底开通运营。

据目前透露的远期规划，3号线远期还将继续北延，规划沿东湖北路继续北上大约5公里，北延至运河街道办事处附近。

提到临平区运河街道，很多新杭州人未必熟悉。最有名的，或许就是隐藏在运河街道戚家桥村和新宇村旁的千余亩荷塘，也是有名的网红打卡地。

其实，运河街道也是临平区“东靓”区域发展战略的关键板块。不过，由于京杭大运河穿过运河街道，贯穿临平南北的东湖北路，在运河街道附近就变成了乡村道路，钳制了运河街道的发展。

而运河街道北侧的杭信村、双桥村、戚家桥村、新宇村，是以生态农业为主的省级共富实践观察点。生态农业的发展离不开良好的交通条件，地铁3号线北延，将极大改善运河街道北面区域路网沟通能力，提升道路通行水平，为当地发展生态农业、乡村旅游、研学打通共富路。

细看3号线远期北延的走向，一路上不仅途经多个居民区，还可以连通浙江理工大学临平校区，周边还有菜鸟驿站、因诺智创谷、湾贝慧芯孵化器、东湖高新杭州生物医药产业园等产业园区和世纪公园。

可以说，未来，地铁3号线将带动临平高速发展，填补临平南北向的交通缺失。

18号线远期延伸

向北接轨杭桐城际

地铁18号线是杭州的南北快线，一期规划从义桥站到世纪大道站，线路全长超过48公里，可与1、3、4、5、6、7、10、15、19号线、海宁线等换乘，全线为地下线。

18号线目前已批的四期方案至世纪大道与星河南路交叉口，远期规划继续沿星河路北延、再向东转至宁桥大道敷设，通过杭州北高铁站后，向东延伸至东湖北路，与3号线相交。

同时，18号线北边远期接杭桐城际，南面也将接轨杭州-诸暨城际铁路。

在最新出炉的《诸暨市加快建设高水平交通强市实施方案（2023-2027年）》中提到：争取将杭州-诸暨城际铁路项目调整为近期实施类项目。

地铁五期什么时候来？

已进入研究阶段

杭州地铁五期大约什么时候可以开展规划呢？

在2018年发布的相关城市轨道交通规划建设管理意见中，提道：原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。

也就是说，杭州地铁四期建设到符合要求的进度时，五期规划就可以开始了。

临平区规划与自然资源分局7月20日的一份官方回复中透露：经向市级部门了解到，市里正在开展新一轮轨道交通线网规划编制工作，目前尚处于研究阶段，未形成最终方案。我区将保持密切关注。同时我区会充分听取各方意见建议，积极争取轨道交通惠及更多区域。

这说明，杭州地铁五期已经在积极开展研究工作了。

作为“杭州东大门”“融沪桥头堡”的临平，无疑是东扩战略践行的最佳选择。

沪乍杭高铁临平北站的规划，直接让临平成了杭州面向长三角的“新城市客厅”。阿里、小米、华润、遥望等头部品牌的争相进驻，让临平蜕变为高新产业的投资“聚宝盆”。临平独立成区后，两年内上市了7家企业，截至目前全区上市企业达25家，是企业上市的一方热土。

临平在拓新都市圈的征途中冲在前列。而越来越多的地铁线路，也将成为临平冲刺的最佳辅助。