肇事司机被卡在车内

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记者 朱振辉

5月17日，京台高速济南服务区内发生一起严重的交通事故。

视频显示，两名男子正在服务区道路上走路，其中，黑衣男子瞬间被一辆高速行驶的黑色轿车撞飞，同行白衣男子则直接愣在了原地。

事故触目惊心，肇事车辆为何在服务区开如此之快，也成为网友们关注的重点。

139××××6319：快得都看不清黑色衣服最后落地在哪里了，飞出去了。

小熊星：不信，踩错一脚如果是疏忽，速度提上来时间要一会儿的，一直踩错不纠正的原因是什么？

路人：哪有这么长时间的油门当刹车的？

时间的虚构：服务区当高速了。

小二家的豆包：飞来横祸就是指这个吧。

肇事车后来撞上混凝土防护栏后停下来，男司机被卡在车内，多名消防员对其实施救援，混凝土防护栏被车子撞出数十米远，撞到一辆停着的货车上。

5月19日22:48，@济南交警 微博发布最新通报：5月17日14时14分许，于某（男，58岁，江苏人）驾驶苏K168RR号小型轿车沿京台高速公路行驶至长清服务区内，因操作不当，将油门当刹车，造成行人高某死亡。于某随即被警方控制，事故正在进一步处理中。

视频显示，事发地位于高速公路服务区内，中央是行车道，两侧则停满了汽车。有网友留言，称行人在被撞时疑似走在服务区内的行车道上，是否侵占了汽车的路权，对于此次事故的发生，行人是否也要承担一部分责任？

浙江六联律师事务所高级合伙人吴婷表示，其实本起交通事故并不是发生在道路上，而是发生在高速公路服务区内。后者是封闭管理的场所，性质上类似于停车场、菜场、小区内部道路等公共区域内。只有道路才有机动车道、非机动车道、人行横道的划分，而封闭区域内并没有这样的划分。从本案来看，行人无责是毋庸置疑的。

肇事者可能承担怎样的法律责任？

吴婷律师认为，此类案件，根据部分省市既往判例来看，可能会由交警部门侦查结束后，由派出所移交案件，其对应的罪名也有可能不是“交通肇事罪”，而是“过失致人死亡罪”。

这两种罪名，有很多相似之处，比如都是违反交通规则，都造成了人员伤亡，民事赔偿的项目和金额也都大致相等，刑事诉讼的流程也基本一致。不同之处在于事故发生的场地：道路内发生的事故定性为“交通肇事罪”，道路外参照道路处理的事故定性为“过失致人死亡罪”，其办案主体亦会有所区别。

黑衣男子瞬间被撞飞